Система единого питания всего и вся на велосипеде

Вобщем меня дико раздражает тьма батареек и зарядок к ним на велосипеде, особенное учитывая что у меня все кроме бутылки и насоса нихера не быстросьемное а наоборот - привернуто намертво:) Вобщем решил я сделать единую систему питания для всего что ваще есть и может быть на велосипеде.

Сформировавшиеся требования:

1 - Водоустойчивость - промокать не должно.
2 - Долбоустойчивость - должно переживать мои падения которые иногда зело жесткие.
3 - Должна иметь восстанавливаемую защиту от КЗ по всем выходам.
4 - Должна иметь возможность покаскадного отключения различных питающих систем на случай исчерпания емкости в пути
5 - Должна быть возможность замены акумуляторов в дороге в виду ограниченного места на раме и возможности впихнуть лиш 4 элемента 18650
6 - Должна нормально обращаца с акумуляторами - тоесть должна иметь среднюю точку и пасти каждую ячейку отдельно и балансировать если необходимо.
7 - Должна иметь звуковую сигнализацию низкого заряда дабы свет не гас в самый неподходящий момент:)
9 - Должна обладать высоким КПД дабы не тратить энергию на обогрев атмосферы а только на то на что нада:)
10 - Не плохо было бы туда запихнуть и магнитолу и сигналку если хватит места.


из питающих напряжений:

1 - 5в на выход аля пауэрбанк если вдруг приспичит зарядить телефон или еще чего типа того.
2 - 5в на набортную электронику типа заднего фонарика/магнитолы/велокомпьютера итд c возможностью зарядки на ходу.
3 - Прямой выход с банок с первого каскада защиты на головной свет ибо он жрет дохрена с возможностью обойти защиту и убить акумуляторы нахрен но всеж доехать если вдруг всетаки я окажусь в глухом лесу с севшими банками без запасных по непонятной причине - ну ядернавя война там или еще какой апокалипсис.

Исходя из всего этого прошерстил всякие ебеи али итд в поисках какойнить основы, акумуляторов, и подходящих модулей ибо совсем самому это все ваять черезчур долго и геморно, и вприцнипе все нашол:) часть правда по итогу забраковал в основном из за того что китаезы иногда жестоко пиздят насчет ттх, кое что пришлось доработать, а потом и переработать. А дальше настал самый главный геморой - изготовление корпуса - занимает в разы больше времени больше чем просто спаять все это тупо разложив на столе:)

На данный момент удалось выполнить все пункты за исключением звуковой сигнализации разряда и сигналки вообще. С разрядом не сложилось - тот модуль что я нашол почему то не доехал а потом я как то забил на это - нашлись более насущьные проблемы, а сигналку даже не прорабатывал на стадии проэктирования - руки не дошли.

В эксплуатации уже несколько лет, за это время 1 рас таки подтопило батарейный отсек с керхера видимо - но это не страшно он изолирован от остального обьема, и гдето иногда подтапливает кнопки управления магнитолой но никак не найду где и какие из них - тоже руки никак не доходят заняца основательно.