Ездил я такой ездил года эдак с 14 на этих SLX'aх, и все было хорошо - бед не знал, тут очередной раздрочился до опастности вылета параллелограмма из шарниров - ну заменил как всегда и поехал дальше, проходит недели полторы. И еду такой еду - потихоньку - , километров 10/ч - решили с Настей искупаца сьездить, не переключаюсь ничего даже педали не кручу - тут раздается хрусь, я по тормозам, слезаю - наблюдаю переключатель в спицах порубленный напять частей - "нихуя 0 подумал Я, как оказывается могу Я", ну благо не далеко уехали, возрвращаюсь домой - рассмытриваю - он четко отломился по регулировочным болтам, ну а потом его видать затянуло в спицы и порубило, ну поправил колесо, заменил переключатель. проходит еще недели полторы-2 - и еду я такой еду, уже с Андрюхой, поуши в гавне аки трактор, ну и вылязю тока из этого гавна, остановились мы там чето уже не помню че, но вобщем ехать дальше - я стартовать и слышу опять хруст сзади, торможу, слезаю и наблюдаю до боли ту же картину - точно там же по регулировочным болтам отломлен, огрызок висит на петухе а сам переключатель опять в спицах, вобщем эвакуировался. Дома отмыл все это рассмотрел - сравнил с первым - одинаково - по регулировочным болтам. Как итог - за примерно месяц два переключателя нахуй и две правки колеса - вывод - шимана гавно - ушол на box:)

Единственное общее отличие этих от старых которые нихрена не ломались - у этих регулировочные больты под шестигранник, у старых под отвертку.